ຝັງ Busbar PCB

ຝັງ Busbar PCB

ທ່ານສາມາດຫມັ້ນໃຈໄດ້ໃນການຊື້ Jiubao Embedded Busbar PCB ຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ. Busbars ແມ່ນແຜ່ນວົງຈອນພິມທີ່ມີປະຈຸບັນສູງແລະຍັງປະສົມປະສານຂອງ busbars ແລະລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ປະສົມປະສານການຄວບຄຸມໄຟຟ້າສູງໃນປະຈຸບັນແລະຈຸນລະພາກໃນລະບົບດຽວສໍາລັບ powertrain ແລະການນໍາໃຊ້ພະລັງງານ. ການປະສົມປະສານນີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍການເພີ່ມ busbars ແລະສາຍທອງແດງ bulk ອື່ນໆໃສ່ກະດານວົງຈອນພິມ (PCB) ເພື່ອບັນລຸຄວາມສາມາດບັນຈຸໃນປະຈຸບັນສູງແລະການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງອົງປະກອບ dissipating ພະລັງງານ.

ການແນະນໍາຂອງ Embedded Busbar PCB:

Embedded busbar PCBs ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະອົງປະກອບທີ່ມີພະລັງງານສູງ, ແລະຍັງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຂອງທອງແດງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງ. ແຜ່ນວົງຈອນພິມ busbar PCB ທີ່ຝັງໄວ້ຫມາຍເຖິງການຝັງແກນທອງແດງເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງກ່ອນການສີໃນລະຫວ່າງການກົດ. Laminated prepregs ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຫຼັກທອງແດງກັບກະດານວົງຈອນພິມ. ຫຼັກທອງແດງທີ່ຝັງຢູ່ໃນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບຄະນະກໍາມະ FR4 epoxy ພາຍໃນ, ແລະໃນເວລາທີ່ PCB ຖືກນໍາໃຊ້, ຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍຢ່າງໄວວາກັບຕັນທອງແດງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຈາກອາກາດໂດຍຜ່ານແກນທອງແດງ. ຜົນກະທົບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນດີກວ່າຂອງ PCB ຫຼັກທອງແດງທີ່ຝັງໄວ້, ຂະບວນການແມ່ນງ່າຍດາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແລະຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແມ່ນກວ້າງ. ການຝັງຫຼັກທອງແດງເຂົ້າໄປໃນ PCB ແມ່ນຂະບວນການທີ່ສໍາຄັນ, ເຊິ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຈັບຄູ່ກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານວິຊາການເຊັ່ນ: ການອອກແບບຮູບຮ່າງຂອງແກນທອງແດງ, ຂະຫນາດແລະຄວາມລຽບຂອງຫຼັກທອງແດງແລະຮ່ອງຂອງເຄື່ອງ PCB, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນບັນຫາຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຈະ. ເກີດຂຶ້ນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. JBPCB ມີປະສົບການຫຼາຍປີໃນການຜະລິດ embedded busbar PCBs, ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການແລະການສະຫນອງສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍ.

ດ້ວຍ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃຫມ່​, ມີ​ການ​ປະ​ດິດ​ສ້າງ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ຫມໍ້​ໄຟ​ລົດ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃຫມ່​. ແບດເຕີລີ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນແບດເຕີລີ່ຍານພາຫະນະປະເພດໃຫມ່ທີ່ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີພະລັງງານໃຫມ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນ "ອາຍແກັສເຮືອນແກ້ວ" ມົນລະພິດ. ແບດເຕີລີ່ຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ສາກໄຟສໍາລັບການສາກໄຟ, ແລະລົດເມ pcb ທອງແດງທີ່ຝັງຢູ່ໃນການສາກໄຟໄວມີຄວາມສາມາດໄຫຼຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະເປັນ conductor ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາທີ່ສຸດ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ busbar ແມ່ນການດໍາເນີນການກະແສໄຟຟ້າສູງ. busbar pcb ຕ້ອງການຫນ່ວຍງານການກະຈາຍກະແສໄຟຟ້າສູງ (ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າ busbar ທອງແດງ busbar ໄຟຟ້າ), ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານໃຫມ່, ລວມທັງຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີລົດໄຟຟ້າ, ກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານແຮງດັນສູງ, ເຄື່ອງແປງຄວາມຖີ່, ແລະ inverters photovoltaic. . ອຸປະກອນແປງແຮງດັນສູງ, ກະແສໄຟຟ້າສູງ busbar pcb ຜະລິດຕະພັນສໍາລັບອຸປະກອນເຊັ່ນ inverters, ແປງພະລັງງານລົມ, ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ອຸປະກອນ traction ຍານພາຫະນະ, ອຸປະກອນການສື່ສານແລະຂໍ້ມູນ. ຜະລິດຕະພັນຮັບຮູ້ການແຜ່ກະຈາຍຂອງແຮງດັນສູງແລະແຮງດັນສູງແບບງ່າຍດາຍແລະແບບດັ້ງເດີມ, ແລະສາມາດຖືກນໍາໄປໃຊ້ເຂົ້າໃນວົງຈອນຄວບຄຸມແຮງດັນຕ່ໍາທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນແບບດັ້ງເດີມ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຫຼື avionics ແມ່ນການຈັດການກະແສປະມານ 1000 amps.

ໃຊ້ໃນກະດານກະຈາຍຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ແຜງວົງຈອນ, ຊຸດຫມໍ້ໄຟ, ຫນ່ວຍສະຫນອງພະລັງງານ, ຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າຊຸດຫມໍ້ໄຟ, ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, photovoltaic inverters, ພະລັງງານລົມ, ການສື່ສານແລະຂໍ້ມູນ, ເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານ, ກ່ອງກະຈາຍແຮງດັນສູງ, ເຄື່ອງແປງຄວາມຖີ່, ແລະ ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ດຶງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​, ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ສື່​ສານ​ແລະ​ຂໍ້​ມູນ​, ແຮງ​ດັນ​ສູງ​, ແລະ​ອື່ນໆ​, ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ສູງ​, ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຍັງ​ສະ​ຫນອງ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຂອງ​ໂຄງ​ສ້າງ​ກັບ​ຄະ​ນະ​ວົງ​ຈອນ​.

ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງແຖບລົດເມແມ່ນເພື່ອດໍາເນີນການກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ເກີນຮ່ອງຮອຍໃນປະຈຸບັນທີ່ກະດານວົງຈອນມາດຕະຖານສາມາດສະຫນອງໄດ້. ຜະລິດຕະພັນມີການແຜ່ກະຈາຍເອກະລາດຂອງກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີແຮງດັນສູງ, ກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຫມັ້ນຄົງ, insulation ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ປະສິດທິພາບສູງ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ປະສິດທິພາບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນປະສິດທິພາບ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພ.

Q1: ທ່ານມີໃບຢັ້ງຢືນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ບໍ?
A1: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາມີໃບຢັ້ງຢືນ IATF 16949 ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຮູ້ວ່າແຜ່ນວົງຈອນພິມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພະລັງງານສູງ, ພວກເຮົາຍັງສາມາດສະຫນອງການຢັ້ງຢືນ UL.
Q2: ເອກະສານໃດທີ່ພວກເຮົາຄວນສະຫນອງສໍາລັບຫຼັກທອງແດງທີ່ຝັງຢູ່ໃນ PCB ແລະໂຄງສ້າງ laminate ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ?
A2: ຮູບແຕ້ມທີ່ຖືກອອກແບບຈະຖືກບິດເບືອນເມື່ອເປີດຫຼືຕີຄວາມຫມາຍໂດຍຊອບແວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໄຟລ໌ Gerber ແມ່ນດີທີ່ສຸດ (Protel, power pcb, PADs) ຊອບແວແຕ້ມຮູບແລະຄໍາອະທິບາຍຂໍ້ຄວາມ.
Q3: ໂຄງສ້າງ laminated ຄວນສະແດງອອກແນວໃດ?
A3: ຫນ້າທໍາອິດ, ໄຟລ໌ Gerber ມີແຕ່ລະຊັ້ນ, ແລະແຕ່ລະຊັ້ນໃນ PDF ອື່ນສາມາດຖືກຫມາຍດ້ວຍສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ + ຄໍາອະທິບາຍຂໍ້ຄວາມ.
Q4: ຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບເວລາເກັບຮັກສາແລະສະພາບແວດລ້ອມຂອງ busbar PCB ຝັງຕົວແມ່ນຫຍັງ?
A4: ອຸນຫະພູມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງ busbar PCB ທີ່ຝັງໄວ້ຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງຜະລິດຕະພັນ. ພາຍໃຕ້ການຫຸ້ມຫໍ່ຮູບເງົາພາດສະຕິກສູນຍາກາດ, ອຸນຫະພູມແມ່ນ 25 ± 2â ​ ຶ ​L; ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແມ່ນ 55 ± 5% RH, ແລະຄຸນນະພາບແມ່ນຮັບປະກັນ 6 ເດືອນ. ຖ້າຫາກວ່າການຫຸ້ມຫໍ່ຮູບເງົາພາດສະຕິກສູນຍາກາດໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ, busbar ເຊື່ອມ PCB ຝັງ DNIG ຈະໄດ້ຮັບການສໍາຜັດກັບອາກາດເປັນເວລາດົນນານ, ແລະການຜຸພັງຈະເກີດຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອົງປະກອບການເຊື່ອມໂລຫະ.